На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Traveller
    Где купить? Только ухозаткнутые уже напрочь отключены от жизни и их наркозависимость уже неизлечима.Создан «скучный т...
  • Алексей Демин
    ПриветВ России запустят...
  • Максим Гусев
    горшок для лука лучше бы сделал из видикаВторая жизнь виде...

Ракеты SpaceX заменят самолёты на Земле

3043090

Илон Маск, в свойственной ему манере, заявил о развитии нового транспортного проекта: ракеты подконтрольной бизнесмену компании SpaceX будут задействованы для дальних перелётов на Земле. При этом воспользовавшийся услугами клиент сможет попасть в любую точку мира всего за час. И это максимум. В большинстве случаев, по заявлению амбициозного американца, время поездки составит около тридцати минут.

Сверхтяжёлая пассажирская ракета под странным кодовым названием Big Fucking Rocket с многоразовым разгонным блоком из 31 двигателя Raptor будет подниматься на высоту, где практически отсутствует сопротивление воздуха. Там он разовьёт скорость до 27 000 км/ч, а расход топлива при этом будет минимальным. Пассажиры в количестве 80-200 человек смогут добраться из Гонконга в Сингапур за 22 минуты, из Лос-Анджелеса в Торонто за 24 минуты, а полёт из Нью-Йорка в Париж займёт неслыханные полчаса.

Маск запланировал приступить к конструированию космического многоцелевого транспортника, который станет заменой уже существующих аппаратов SpaceX (Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon) через 6—9 месяцев. Он же, по замыслу Маска, отправится к поверхности Марса. Сумеет ли предприниматель построить рабочую версию BFR к 2022-2024 годам, неизвестно (в 2022 году на Марс должна быть запущена ракета с грузом, а в 2024 глава SpaceX хочет осуществить первый пилотируемый полёт).

Сколько же будет стоить перелёт в пределах планеты, пока говорить сложно. С другой стороны, ничего не было сказано о перегрузках, которые придётся вынести пассажирам (вспоминаем многодневные изнурительные предполётные подготовки космонавтов в спец.центрах). Что уж говорить о частных поездках, скажем, по работе. Ещё один нюанс — создание взлётно-посадочных комплексов с инфраструктурой. Скорее всего, Маск рассчитывает на получение финансовых инвестиций и другой помощи, в первую очередь, от правительств стран, заинтересовавшихся эпатажным проектом.



Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх