Всем привет, сегодня у нас в гостях Лада Гранта, жалуется на то, что гнезда силового реле К1 и реле топливного насоса К12 расплавились в своих креплениях. Поскольку блок реле и предохранителей собран вместе с проводкой приборной панели, его замена является весьма трудоемким и дорогостоящим

Этот тест-драйв пришлось переносить несколько раз! Vesta, на которой мы ездили в сентябре, наконец-то была полностью оборудована, включая систему курсовой устойчивости ESC. Затем становится интересно посмотреть, как электроника работает на снегу и льду. Но зима непредсказуема, поэтому нам