В 1974-75 г. зимой, на ВАЗ 2102, будучи неопытным, решил остановиться на трассе далеко за городом. Моя ошибка - слишком принял вправо и правые колёса провалились в рыхлый снег. Лопата помогала мало: откопаешь немного проедешь менее метра и... ещё глубже колёса уходят в снег... Копаюсь и не заметил, как сзади остановился (сам!) грузовик ЗИЛ. Водитель-то сразу всё понял, позвал меня, спрашивает, трос есть? Конечно нет... Он нашёл у себя какую-то старую верёвку - привязывай! Осторожненько потянул и легко, с 1-й попытки вытянул меня на твердь. Пока я отвязывал его верёвку, он ничего не сказав, уехал! Я даже не заметил и не успел сказать ему элементарное СПАСИБО! Через 10 лет, в середине 1980-х гг., я работал в автошколе преподавателем - готовил водителей категории "С" для армии на ЗИЛ-131 и ГАЗ-66 и в каждой группе моих 18-летних курсантов рассказывал об этом случае, когда касалось того, каким должен быть настоящий водитель.
