Боевая авиация СССР всегда тревожила Запад. Советские конструкторы умудрялись создавать действительно мощные, уникальные машины.
Самые эффективные самолеты, которые в разное время были у ВВС СССР
Комментарии
Показать предыдущие комментарии
Лев Галныкин
Ил-2 в заметочке обозван ...истребителем...
Ну, а сравнивать Ту-160, конца семидесятых годов прошло века РАЗРАБОТКИ, с B-52, с пятидесятых годов НА ВООРУЖЕНИИ - так себе метод.
Ответить
3 д.
lЛ
loglogalex Логинов Алексей Борисович
Н-да... Автор то ли списал у кого-то двоечное сочинение, то ли совершенно не разбирается в авиации. МИГ-3 - высотный истребитель-перехватчик, он создавался для уничтожения вражеских бомбардировщиков. На больших высотах он, действительно, обладал хорошей маневренностью по сравнению с другими истребителями того времени. Но на средних высотах (2-4 км), на которых обычно и велись воздушные бои, он заметно проирывал в маневренности немецким "Мессершмитам". Кроме того, МИГ-3 был очень сложен в управлении и требовал от летчика высокой квалификации и мастерства. Название статьи про "Самые эффективные" самолеты. Самый массовый МГ-21 - это про эффективность?! Су-27 закупили разные страны - это тоже про эффективность? А сравнивать Ту-160 и В-52 - все равно, что "Камаз" и "Студебеккер". Статья ни о чем
Ответить
2 д.
Свежие комментарии