Взрыв Airbus'а A321 авиакомпании Metrojet («Когалымавиа»), рейса № 9268.

А никому не приходило в голову, что заснять самолет на высоте 9,5 тыс метров, попросту не реально...

Полностью Вас поддерживаю. Всю жизнь задаюсь вопросом, ну почему на военных самолётах есть катапульты, на военных транспортниках, как минимум парашюты... а на гражданских судах - НИЧЕГО. Ведь бывают совершенно глупые катастрофы, если это можно так назвать, когда вышибает электронику и лайнер ещё долго снижается. Неужели не придумать хотя бы для таких ситуаций варианты спасения, ведь гибнут сотни людей в аэробусах, а ведь можно было бы их спасти, ну пусть часть. Понтяно, что основные катастрофы приходятся на взлёты и посадки, но для других внештатных ситуаций точно надо разрабатывать систему спасения. Вопрос главный в том, а оно надо авиаперевозчикам ? Ведь это миллионные, а то и миллиардные вложения, да и лишний груз на борту, он тоже не нужен. P.S. вот буквально вчера прочитал про молдавского учёного, который предлагает свой вариант спасения жизней на авиалайнерах: http://zagopod.com/blog/43781941081/Molodoy-uchenyiy-iz-Moldavii-pridumal,-kak-izbezhat-zhertv-v-avi

Сергей Гайсин, тoжe столкнулись с этoй проблeмой - уж oчень много плaтили зa элeктрoэнeргию!) Нo нa глaза попaлся один сайт, тaм рассказaли как ЭКOНОМИТЬ и это рeaльнo помoглo! Вот тут пoдрoбнeе http://tinyurl.com/q8f2jzy