Honda объявила американские цены на новую CR-V

По асфальту возможно и беспроблемная. Но вот за "твёрдым покрытием ". Тут начинаются проблемы.Так что это в город в булошную машина хороша.Для форсу.

Вы и значимость форса преувеличиваете.-))) Это авто как раз не для форсу, а для повседневных бытовых дел. У меня до нынешней машины была такая, только предыдущая модель ( внешних отличий мало, только лошадей в ней поменьше-166). На бездорожье полное она не претендует, а в деревню, на природу на отдых и прочие необходимости ради бога. Она какая-то очень удобная-))) и по внешним габаритам и внутри. Правда я ее считаю скорее женским вариантом, в принципе так и было в 2007г. В большей массе женщины покупали. А сейчас смотрю кругом на них мужчины, и мажорами их не назовешь-))) возраст от 35-55 лет. Видимо распробовали-)))

У меня 469. Для бездорожья самое то.Я "кросоверы" оцениваю именно по моей надобности. Потому и считаю что на асфальте иметь такое транспортное средство мягко говоря "пижонство".