Зимние (и не только) лайфхаки для автомобилей

Повторение-мать учения )

"даём прогрется 5 секунд и двигаемся" - первые 30 секунд двигатель вообще работает без масла, даже самое зимнее масло в моторе на морозе лежит куском гудрона в поддоне картера и нужно секунд 30 что бы оно размягчилось и попало во все детали двигателя. Вот именно после таких советов и двигатели не доходят положенных им 300 тыс. км и попадают на капиталку. Вообще последнее время пошла тенденция и пишут везде что якобы двигатели не нужно прогревать, но эти перепечатка из американских СМИ, им в Калифорнии и Техасе точно не надо ничего прогревать и в Германии такого не нужно у них климат теплый, но мы живём в других условиях и если стандартный Фольскваген в Германии отходит спокойно 800 тысяч, то у нас он дай бог отходит 300 и это уже хорошо. Разница в климате и дорогах накладывает своё отпечаток который не учитывают пишущие журналисты тупо перепечатывая их статьи.

Есть датчик давления масла и соответствующий индикатор на панели. Если он у Вас при пуске двигателя продолжает гореть в течение 30 секунд - обратитесь в сервис. Современные синтетические масла и при -40 гр. Цельсия не превращаются в "кусок гудрона"