#ОАК

Олег Смирнов: Импортозамещение в авиапроме возможно только при мобилизационном режиме Фото: Марина Лысцева/ТАСС Начало строительства отечественных самолетов уже несколько раз переносилось. Сначала называли 2023-й и 2024-й, теперь прозвучали новые сроки выпуска: 2026−2027 годы. Сегодня в России уже

«Объединение всех КБ в одну структуру будет означать смерть нашего самолетостроения» Фото: Гавриил Григоров/ТАСС Отечественная авиация подошла к той критической точке, когда любой человек, оказавшись в воздухе, не застрахован от опасности. Только за одну неделю в России произошло 5 инцидентов

Видимо, в ближайшем будущем нас ждет перемещение по стране исключительно автомобилями и автобусами. О том, что творится на российских дорогах, — материал в самом ближайшем будущем, но сегодня у нас самолеты. И не боевые, а пассажирские. И с ними все намного более печально, чем с боевыми. Скоро нам

ОАК консолидирует управление гражданскими программами....Далее

Изготовление части фюзеляжа нового российского пассажирского самолета Ил-114 (Фото ТАСС) Консультанты из Сбербанка и «Газпром нефти» завершили в августе начатый весной по поручению правительства аудит на заводах ОАК, где производятся новые гражданские самолеты МС-21, SJ-100 (новое название