#Ту-334

Бывший гендиректор КАЗа о том, почему 20 лет назад не удалось развернуть выпуск лайнера и благодаря кому достроили копыловские заделы Ту-160 В начале 2000-х, когда в первый раз пытались начать серию Ту-214, для этого не хватило одного усилия, уверен Наиль Хайруллин, в то время генеральный директор

Эксперт в авиационной отрасли, руководитель интернет-портала AVIA*RU Network Роман Гусаров рассказал о том, почему России не нужно перезапускать проект самолета Ту-334. Он назвал несколько причин того, почему выпускать этот летательный аппарат сейчас не имеет никакого смысла. По словам Романа

Созданный еще в Советском Союзе Ту-334 по многим параметрам не уступал современному «Суперджету». Инновационные, на тот момент, технологии делали его самолетом уникальным. Он мог летать по всему миру, но в итоге так и не увидел неба. Работа над проектом началась на заре 1980-х годов. Ту-334 был

Неожиданную и приятную новость сообщили на днях представители оборонно-промышленного комплекса. Всеми несправедливо забытый проект Ту-334 будет возобновлен. Мало того, в 2013 году первые два самолета будут поставлены для эксплуатации конкретному авиаперевозчику и выйдут на маршруты. Самолет