автомобиль заз 1102 - Медиаплатформа МирТесен

ЗАЗ-1102 «Таврия»: История создания и судьба культового советского автомобиля

Разработка автомобиля, который впоследствии стал известен как ЗАЗ-1102 «Таврия», стартовала в Запорожье ещё в 1970-х годах. Конструкторскому бюро предстояла сложная задача: создать современный для своего времени компактный автомобиль. Первые прототипы, появившиеся в середине десятилетия, были... Далее

ГлагоL

Как корейцы взялись за «Таврию» и превратили ее в другую машину

В конце 90-х Запорожский автозавод дышал на ладан. «Таврия» (ЗАЗ-1102) считалась перспективной по конструкции, но убийственно низкое качество сборки сводило на нет все ее плюсы. Владельцы жаловались на сыпучую электрику, сквозную ржавчину на кузове и вечно капризные моторы. Рынок требовал... Далее

Водила

«Максимка»: забытый прототип переднеприводного «Москвича» на базе Simca

Эта публикация завершает цикл материалов о становлении переднего привода в советском автопроме. Финальной точкой станет рассказ о последнем переднеприводном автомобиле СССР — «Таврии» (ЗАЗ 1102). Однако перед этим стоит вспомнить одну важную и незаслуженно забытую страницу истории. Головной офис... Далее

За рулем

Европейские народные: конкуренты Запорожца из стран социализма

Как ни насмехайся над «горбатыми» и «ушастыми» Запорожцами, они старательно возили два, а то и три поколения неизбалованных автолюбителей СССР. И кстати, в 1960-е и даже в начале 1970-х конструктивно были совсем неплохи. А как на их фоне выглядели народные машины иных соцстран? Лицо... Далее

#автомобиль заз 1102

ЗАЗ-1102 «Таврия»: История создания и судьба культового советского автомобиля

Как корейцы взялись за «Таврию» и превратили ее в другую машину

«Максимка»: забытый прототип переднеприводного «Москвича» на базе Simca

Европейские народные: конкуренты Запорожца из стран социализма