#алексей калицев

Рынок новых легковых автомобилей в России в 2025 году существенно сократился по сравнению с 2024 годом. При этом эксперты утверждают, что продажи в этом году будут в лучшем случае на уровне прошедшего года, но, скорее всего, существенно ниже. Как завершился год для авторынка и чего ждать в 2026-м –

Рынок новых легковых автомобилей в России в 2025 году существенно сократился по сравнению с 2024 годом. При этом эксперты утверждают, что продажи в этом году будут в лучшем случае на уровне прошедшего года, но, скорее всего, существенно ниже. Как завершился год для авторынка и чего ждать в 2026-м –

Вопрос о возвращении зарубежных автопроизводителей, включая корейских, японских, европейских и американских, на российский рынок остается актуальным.  По словам Алексея Калицева, председателя Комитета автопроизводителей АЕБ, это зависит от изменения внешних условий, в частности санкций.

Объём импорта новых автомобилей в Россию в 2026 году сократится более чем в два раза. Такой прогноз озвучил глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Алексей Калицев. Выступая на онлайн-конференции, он отметил, что на этом

Глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Алексей Калицев заявил, что в 2026 году рост продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России может составить 2,5% к уровню 2025 года. Об этом сообщает ТАСС.