
Китайские автобренды могут покинуть Россию: кто в зоне риска?
Примерно десять китайских автопроизводителей могут покинуть российский рынок. Об этом сообщил Антон Шапарин, эксперт Национального автомобильного союза (НАС), в интервью SHOT.
Среди брендов, находящихся в рискованной ситуации, оказались Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting... Далее

