На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

#колесо

Зачем нужны скрытые цветные метки на шинах и почему это важно знать

На новых покрышках часто можно заметить маленькие цветные метки: жёлтые, красные, иногда белые. Как разъяснил портал njcar.ru, это вовсе не украшение, а важный элемент, помогающий при установке шин. Производители наносят их ещё на заводе, чтобы облегчить монтаж и балансировку колёс. Каждая метка
...Далее

О магнитных "примочках" и мировом кризисе

На днях в автобусе, пользуясь плодами цивилизации (мп3), не избежал встречи с женщиной, которая начала убеждать меня в том, что все проблемы человечества происходят из за нарушения человеком магнитного поля электронными и электрическими приборами...
...Далее

Секрет правильного накачивания шин, о котором не знают многие водители

Многие водители уверены: если компрессор показывает нужное давление, значит, с шинами всё в порядке. На деле это не всегда так. Портал njcar.ru разъяснил, почему после обычной подкачки одна шина может оказаться недокачанной, а другая – перекачанной, хотя на манометре компрессора были одинаковые
...Далее

Как сэкономить при сезонной смене шин

С наступлением холодов большинство российских водителей меняют летние шины на зимние, но часто переплачивают за лишние услуги. В среднем замена комплекта колес стоит свыше 7 тысяч рублей, а в Москве и Петербурге – до 10 тысяч. При этом базовая услуга включает только снятие и установку колес,
...Далее

Почему колеса после шиномонтажа постоянно спускают, даже если нет прокола

После установки сезонных шин многие водители замечают неприятную картину – давление в колёсах падает буквально за пару дней. При этом никаких гвоздей, шурупов или других посторонних предметов в протекторе нет. Как разъяснил портал njcar.ru, причин этому может быть несколько. Большинство
...Далее
наверх