#общественный совет по развитию такси

Российским пассажирам не обещают скорого обновления автопарка такси. Среди причин — рост расходов на содержание машин и отсутствие льготных кредитов. Ситуацию в отрасли прокомментировал Общественный Совет по развитию такси. Российским пассажирам не обещают скорого обновления автопарка такси. Среди

Только 30% российских таксистов оформили полис ОСГОП (обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика) — такие данные огласил на отраслевой конференции Национальный союз страховщиков. Документ стал обязательным для таксистов с 1 сентября 2024 года, он введен для страхования

Количество выданных разрешений на работу в такси в России превысило миллион, а число оформленных договоров страхования ответственности перевозчика (ОСГОП) не превышает двухсот тысяч, выяснила «Парламентская газета». Выходит, около восьмисот тысяч водителей не получили необходимый по закону полис,

ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов Генпрокуратура проверит обоснованность резкого повышения цен на такси. Сейчас от пассажиров поступает множество жалоб на то, что агрегаторы и перевозчики в разы повышают стоимость поездок во время ограничений работы мобильной связи и интернета. И это только одна из причин,

ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев Компании-перевозчики написали обращение в Минпромторг и к автопроизводителям с просьбой разработать адаптированный под такси автомобиль. По мнению таксопарков, у отечественных машин низкая надежность ряда узлов и агрегатов. О чем именно просят перевозчики, узнали