#роман сокуев

Если китайский автомобиль в России эксплуатируется в сухом и жарком климате, а также ездит по чистым дорогам, то первые признаки коррозии могут проявиться только через 7–8 лет. Однако в условиях суровой российской зимы владелец машины марок из КНР может столкнуться с проблемами уже через 3–4 года.

Многие автовладельцы уверены, что, если машина находится без движения, то она не изнашивается, однако на практике длительная стоянка может стать серьезным испытанием для техники. Об этом 16 сентября рассказал старший технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев. «Даже новый автомобиль,

Вопреки мифам, «секретных» масел для китайских электрифицированных автомобилей не существует, поскольку требования к ним основаны на общепризнанных международных стандартах. Об этом 11 сентября рассказал руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricant Роман Сокуев. Эксперт объяснил, что

Китайские гибридные и электрические автомобили не требуют специальных или «секретных» моторных масел, но нуждаются в строгом соблюдении регламентов технического обслуживания. Об этом «Российской газете» сообщил автоэксперт Роман Сокуев. Специалист пояснил, что требования к маслам основаны на

Российский автопарк стремительно стареет: сегодня средний возраст легковых машин превысил 15 лет. На дорогах всё чаще можно встретить автомобили, которые уже давно отслужили свой срок. О том, когда лучше менять автомобиль, «Известиям» 8 сентября рассказал директор отдела материально-технического