#федор пироцкий

Конечно же, заголовок не стоит воспринимать серьезно и буквально. Просто мы сегодня в рамках рубрики очутились в сентябре 1901 года. И удивились — насколько обширно в тогдашних газетах была представлена трамвайная тема. Ощущение, что «Астраханский листок» всю неделю только об этом и писал. Город

В истории города Проблемы урбанистики XIX века XIX век – это век бурного роста промышленности в развитых странах, в том числе в России. В городах строилось все больше фабрик и заводов, для работы на них в города приезжали новые люди. На них зарабатывал мелкий и крупный бизнес. Так

В истории города Проблемы урбанистики XIX века XIX век – это век бурного роста промышленности в развитых странах, в том числе в России. В городах строилось все больше фабрик и заводов, для работы на них в города приезжали новые люди. На них зарабатывал мелкий и крупный бизнес. Так

Еще 3 сентября 1880 года, на улицах города произошло важное событие в области городского транспорта. Вагон конки, который двигался благодаря электрической энергии, а не лошадям, впервые проехал по рельсам Санкт-Петербурга. Как сообщили в Комитете по транспорту Петербурга, этот прорыв был достигнут

Его регулярное движение по улицам города открылось через 27 лет. Первый маршрут соединял Адмиралтейство и Васильевский остров Знаменательное для развития общественного транспорта событие произошло в Петербурге 3 сентября 1880 года. Как сообщали столичные газеты, в полдень перед