У меня сейчас третья по счёту ШКОДА. И последняя. Первая была пригнана из Германии. И произведена , судя по клейму на морде, там-же. Зверь машина. Предыдущий хозяин прочиповал её. Если газануть с места-покрышки горели. Но за дополнительную мощь мотора я заплатил тремя ремонтами КПП в течении 6 лет. Потом она стала сыпаться и я поменял её на "семёрку". 140 лошадей и робот. Взял новую в салоне. Сперва полетела кулиса в коробке. Потом поменяли турбину по гарантии. После окончания гарантии полетела опять турбина. В ней шток окислился. Потом полетел датчик турбины. Потом лопнула прокладка помпы и пришлось менять саму помпу, т.к. отдельно этих прокладок нет, от слова "совсем". Всего около 25 000 из-за рваной резинки. Сейчас взял следующую модель. С простым автоматом и двигателем 110 лошадок. За год ничего не произошло. Но по сравнению с "семёркой" езда никакая. Где на старой машине надо было чуть придавить педальку, на новой-тапок в пол со всей силы. Обгоны на трассе стали иногда проблемой. И расход реально больше. процентов на 15-20. Да, во всех трёх машинах сидушки хуже жигуляторских. Спина болит дико.
