Решил поделиться и быть полезным. Замена масла в двигателе без ямы, через щуп!

Цитата: меняют масло в двигателе не снимая защиту двигателя Ребята! Скажите мне недоумку: На какой машине снимают защиту двигателя?  У меня в руках побывало 2 десятка машин, я работы никому не доверяю, и масло сливаю через откручивание обыкновенной пробки и масло стекает в ведро. Потом меняю фильтр, в это время всё масло сливается полностью. Ставлю новый фильтр, самая трудоёмкая составляющая, заливаю масло через пробку, её закрываю и ву-аля масло заменено. Отсасывать масло через щуп, это такая же хуйня, как стирать воздушный фильтр. Писал такой же недоумок, но очень уверенно. 

Да уж, заливать масло через сливную пробку - это действительно "трудоёмкая составляющая". Всё равно что удалять гланды автогеном через задний проход. Да и вообще, зачем всякие эти новые технологии придумывают? Ездили на повозках с гужевой тягой, и ездили бы, на кой надо было автомашины придумывать! Ещё и масло какое то менять приходится...

Помню у меня была Жига, ездил на первое ТО. Подняли машину для замены масла, тут же заодно проверили всю подвеску, коробку, задний мост.  Вот чем полезна классическая замена масла.