Как продлить срок службы шаровых кранов?

БАНАЛЬНЫЕ  ИСТИНЫ!!!!

Пару раз открыть-закрыть.

Народ!  Вся "беда" этих кранов, - ржавчина, которая имеется в магистрали, и всякие-разные окислы воды! Поэтому, существуют фильтры, которые (хоть как-то) задерживают (хоть и не всю) крупную "грязь". Ставится фильтр последовательно с краном (на входе В КРАН,- из магистрали!!!). Сам кран (НАСТОЯЩИЙ ШАРОВОЙ!), изготовлен из ЛАТУНИ !!!!!  Состоит из шара (причём, - с идеальной, полированной  поверхностью), и с ТЕФЛОНОВЫМИ (не капроновыми!) уплотнителями!!! В основном (по моим наблюдениям, при эксплуатации таких  кранов), - это "задиры" крупными частицами ржавчины и окислов, на этих ТЕФЛОНОВЫХ уплотнителях !!!!! В результате, под давлением воды (через эти каналы "задиров"), - ПРОТЕКАЕТ КРАН !!!!! И ещё, - обращайте внимание на МЕТАЛЛ, из которого изготовлен САМ КРАН, - должен-быть ТОЛЬКО ИЗ ЛАТУНИ и мягко переключаться !!!!! Алюминий, силумин (которым "балуются" нЕкоторые производители), - ИСКЛЮЧЁН !!!!! (к сожалению, мне такой попался, - жуть каким стал за сезон!)