Уникальный ГАЗ-69 кабриолет с двигателем BMW

А еще, так и не собираются жить в условиях конкуренции. Отвыкли. А привыкать не собираются.

вопрос конкуренции конечно важен, но главное это привыкнуть работать на потребителя. Не на количество, а удовлетворять потребителя. В свое время, Советское, когда у нас строились заводы гиганты. прочел что в Швеции Вольво строит модули на производство 10 тыс машин в год и что грузовики у них с конвейера сходят только под заказ. Т.е. все произведенные машины проданы и собираются по требованию заказчика.

Козёл был козлом,козлом и останется! А родной.......всё ровно, лучше. (ОСКАР)Крым.